Кольцо стопорное наружное ГОСТ 13942-86, DIN 471
Стопорные кольца - кольца с отсутствием замыкания, выполняемые из различных видов пружинных сталей с последующим антикоррозийным покрытием. Применяются для закрепления подшипников качения, деталей на валу (наружные стопорные кольца), либо в отверстии (внутренние стопорные кольца). Механизм действия стопорных колец примерно следующий: их прикрепляют в пазах, при подобном закреплении выходящую во вне часть кольца используют в качестве плеча для закрепления детали при монтажных работах.
Виды и разновидности стопорных колец
Бывают такие кольца двух основных видов: для прикрепления деталей в отверстии, либо для закрепления этих деталей на валу.
Кольца для закрепления деталей в отверстии делятся на две разновидности:
Внутреннее стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 472 – тяжелое (DHR)
Внутреннее стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 472 - нормальное (DHO)
Российский аналог стандарта - ГОСТ 13943-86
Кольца для закрепления деталей на валу также делятся на две разновидности :
Наружное стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 471 – нормальное (DSH)
Наружное стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 471 - тяжёлое (DSR)
Российский аналог стандарта - ГОСТ 13942-86
Обе эти разновидности — это эксцентрические осевые пружинные кольца. Диаметральные величины стопорных колец варьируются от 3-х до 170 миллиметров. Кольца определяются радиусом отверстия, под которое они производятся. Когда вы пришли взять стопорное кольцо валу d 47 мм и более, при замере кольца, произведённом под нужное вам отверстие, его полный диаметр d3 определится как 50,5 мм (в соответствии с DIN 472).
Помимо этого, можно различать в зависимости от противокорозийного покрытия:
Стопорные кольца закрепляются и вынимаются посредством щипцов, если они имеют монтажные отверстия (чаще всего они вместе с тем являются крупными). Если отверстий не наблюдается (на маленьких стопорных кольцах), то применяется отвёртка или любой другой инструмент, который можно использовать в качестве рычага.
Виды и разновидности стопорных колец
Бывают такие кольца двух основных видов: для прикрепления деталей в отверстии, либо для закрепления этих деталей на валу.
Кольца для закрепления деталей в отверстии делятся на две разновидности:
Внутреннее стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 472 – тяжелое (DHR)
Внутреннее стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 472 - нормальное (DHO)
Российский аналог стандарта - ГОСТ 13943-86
Кольца для закрепления деталей на валу также делятся на две разновидности :
Наружное стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 471 – нормальное (DSH)
Наружное стопорное пружинное кольцо по стандарту DIN 471 - тяжёлое (DSR)
Российский аналог стандарта - ГОСТ 13942-86
Обе эти разновидности — это эксцентрические осевые пружинные кольца. Диаметральные величины стопорных колец варьируются от 3-х до 170 миллиметров. Кольца определяются радиусом отверстия, под которое они производятся. Когда вы пришли взять стопорное кольцо валу d 47 мм и более, при замере кольца, произведённом под нужное вам отверстие, его полный диаметр d3 определится как 50,5 мм (в соответствии с DIN 472).
Помимо этого, можно различать в зависимости от противокорозийного покрытия:
- Оцинкованные
- Кадмированные
- Фосфатированные
- Химически оксидированные путём промасливания
- Взаимодействие
Стопорные кольца закрепляются и вынимаются посредством щипцов, если они имеют монтажные отверстия (чаще всего они вместе с тем являются крупными). Если отверстий не наблюдается (на маленьких стопорных кольцах), то применяется отвёртка или любой другой инструмент, который можно использовать в качестве рычага.
С этим товаром смотрят
